Ανατρεπόμενα Ελαφρού τύπου Μεσαίου τύπου Βαρέως τύπου

Ανατρεπόμενα

Περιγραφή

Τα ανατρεπόμενα “βαρέως τύπου” τοποθετούνται σε οχήματα μικτού βάρους από 20t έως 41t και είναι κατάλληλα για τους ΟΤΑ, τεχνικές εταιρείες, αλλά και επαγγελματίες. Όλα τα οχήματα ολοκληρώνονται σύμφωνα με την οδηγία 2007/46 ΕΕ. και συνοδεύονται με τα απαιτούμενα την ταξινόμηση έγγραφα (σχέδια μελέτες κτλ).

Χαρακτηριστικά

ΠΑΤΩΜΑ
Xαλυβδοελάσματα St37-2 ή HARDOX 6-8 mm με εγκάρσιες διαδοκίδες απο διαμορφωμένα χαλυβδοελάσματα 6 – 8 mm
ΠΛΑΪΝΑ
Σταθερά
Υλικό: Διαμορφωμένα χαλυβδοελάσματα St37-2 ή HARDOX 4-6 mm
ΠΟΡΤΑ
Η οπίσθια πόρτα κατασκευάζεται με ανάλογο με τα πλαϊνά τρόπο.
Ανοίγει από κάτω προς τα πάνω και ασφαλίζει στο κάτω μέρος με γάντζους οι οποίοι ελέγχονται με έμβολο αέρα.
Δυνατότητα να ανοίγει και προς το πλαί.
ΜΕΤΩΠΗ
Η μετώπη κατασκευαζεται από χαλυβδοελάσματα St37-2 ή HARDOX 4-6 mm, και ενισχύεται από κάθετους ορθοστάτες.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
- Πλήρες υδραυλικό σύστημα ικανό για την ανύψωση του φορτίου αυξημένου κατά 30%.
- Ζεύγος υδραυλικών Φ100 ή Φ110 και ανυψωτικό ψαλίδι.
- Δυναμολήπτης (Ρ.Τ.Ο) ευρωπαϊκής προέλευσης.
- Βαλβίδες ασφαλείας.
- Υδραυλική αντλία και πλήρεις σωληνώσεις υδραυλικού κυκλώματος με ελαιοδοχείο.
- Διακόπτη ελέγχου τοποθετημένος στην καμπίνα οδήγησης.
ΨΕΥΔΟΠΛΑΙΣΙΟ
Επί του πλαισίου του οχήματος και σε όλο το μήκος προσαρμόζεται ενισχυτικό ψευδοπλαίσιο από σιδηροδοκό UNP 160 ή UNP 180.
ΒΑΦΗ
Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.
ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ
- Πλαστικά φτερά.
- Λασπωτήρες.
- Μεταλλικό ερμάριο για την τοποθέτηση εργαλείων.

Φωτογραφίες

pdf

pdf


Τριών Κατευθύνσεων Ελαφρού τύπου Βαρέως τύπου

Τριών Κατευθύνσεων

Περιγραφή

Τα ανατρεπόμενα Τριών Κατευθύνσεων “ελαφρού τύπου” τοποθετούνται σε οχήματα μικτού βάρους έως 5t .Με την πολυχρηστικότητα και το χαμηλό απόβαρο είναι κατάλληλα για εργολάβους και επαγγελματίες. Όλα τα οχήματα ολοκληρώνονται σύμφωνα με την οδηγία 2007/46 ΕΕ. και συνοδεύονται με τα απαιτούμενα την ταξινόμηση έγγραφα (σχέδια μελέτες κτλ).

Χαρακτηριστικά

ΠΑΤΩΜΑ
Xαλυβδοελάσματα St37-2 2,5mm με εγκάρσιες διαδοκίδες από διαμορφωμένα χαλυβδοελάσματα St37-2 2,5mm
ΠΛΑΪΝΑ
Σπαστά – αφαιρούμενα.
Υλικό: προφίλ αλουμινίου 25 mm
Kολώνες: αφαιρέτες
ΠΟΡΤΑ
Η οπίσθια πόρτα κατασκευάζεται με ανάλογο με τα πλαϊνά τρόπο.
Ανοίγει από κάτω προς τα πάνω και ασφαλίζει στο κάτω μέρος με γάντζους οι οποίοι ελέγχονται από χειρομοχλό.
ΜΕΤΩΠΗ
Η μετώπη κατασκευάζεται από διαμορφωμένα χαλυβδοελάσματα πάχους 2,5 mm.
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
- Πλήρες υδραυλικό σύστημα ικανό για την ανύψωση του φορτίου αυξημένου κατά 30%.
- Τηλεσκοπικό υδραυλικό έμβολο τριών σταδίων.
- Δυναμολήπτης (Ρ.Τ.Ο) ευρωπαϊκής προέλευσης ή μιζαντλια.
- Βαλβίδες ασφαλείας.
- Υδραυλική αντλία και πλήρεις σωληνώσεις υδραυλικού κυκλώματος με ελαιοδοχείο.
- Διακόπτη ελέγχου τοποθετημένος στην καμπίνα οδήγησης.
ΒΑΦΗ
Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.
ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ
- Πλαστικά φτερά.
- Λασπωτήρες.
- Μεταλλικό ερμάριο για την τοποθέτηση εργαλείων.

Φωτογραφίες


Μισού σωλήνα

Μισού σωλήνα

Η νέας σχεδίασης κιβωτάμαξα τύπου “μισού σωλήνα” είναι κατάλληλη για μπάζα, αδρανή υλικά και προϊόντα εκσκαφής. Με πλεονεκτήματα όπως: το μειωμένο απόβαρο, την γρήγορη εκφόρτωση, το χαμηλό κέντρου βάρους και την μειωμένη κατανάλωση, αποτελούν τα σύγχρονα εργαλεία για τον απαιτητικό επαγγελματία.

Περιγραφή

Η νέα σχεδίαση έχει ψηλή αντοχή και είναι κατάλληλη για μπάζα και προϊόντα εκσκαφής γενικά, αδρανή υλικά κλπ. Εμφανίζει την ίδια συμπεριφορά με τις συμβατικές κιβωτάμαξες και μερικές φορές καλύτερη γιατί σε αντίθεση με τις συμβατικές κιβωτάμαξες που με τον ενισχυμένο σκελετό δεν επιτρέπουν τους χάλυβες υψηλής αντοχής να λειτουργήσουν ελαστικά, η νέα σχεδίαση επιτρέπει την απορρόφηση ενέργειας σε μεγαλύτερη επιφάνεια αποκλείοντας τις μόνιμες παραμορφώσεις.

Πλεονεκτήματα:
- Μείωση βάρους έναντι συμβατικής κατά 30% περίπου στο απόβαρο της κατασκευής, 15% περίπου, στο συνολικό απόβαρο του οχήματος.
- Η μορφή U ή μισού σωλήνα εξυπηρετεί την συγκέντρωση του βαρύ φορτίου στο κέντρο και κάτω του οχήματος, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους του γεμάτου φορτηγού διευκολύνοντας την οδήγηση και βελτιώνοντας την ευστάθεια.
- Η καμπύλη, εσωτερική μορφή δεν επιτρέπει το κόλλημα του υλικού εκφορτώνοντας σε μικρές κλίσεις που μπορεί να είναι μόλις 350 για αδρανή υλικά.
- Χαμηλό κέντρο βάρους κατά την ανατροπή μειώνοντας σημαντικά το φόβο ανατροπής του οχήματος ακόμα και σε κεκλιμένα εδάφη.
- Μείωση κατανάλωσης καυσίμου κατά την κυκλοφορία χωρίς φορτίο λόγω χαμηλότερου βάρους.

Χαρακτηριστικά

ΠΑΤΩΜΑ
HARDOX 450 6-8 mm
ΠΛΑΪΝΑ
HARDOX 450 4-6 mm
ΠΟΡΤΑ
- Η οπίσθια πόρτα κατασκευάζεται απο HARDOX 450 5-6 mm.
- Ανοίγει από κάτω προς τα πάνω και ασφαλίζει στο κάτω μέρος με γάντζους οι οποίοι ελέγχονται από έμβολα αέρα.
ΜΕΤΩΠΗ
HARDOX 450 5-6 mm
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
- Πλήρες υδραυλικό σύστημα ικανό για την ανύψωση του φορτίου αυξημένου κατά 30%.
- Τηλεσκοπικό υδραυλικό έμβολο τεσσάρων σταδίων ευρωπαϊκής προέλευσης ή ανυψωτικό ψαλίδι με ζεύγος εμβόλων.
- Δυναμολήπτης (Ρ.Τ.Ο) ευρωπαϊκής προέλευσης.
- Βαλβίδες ασφαλείας.
- Υδραυλική αντλία και πλήρεις σωληνώσεις υδραυλικού κυκλώματος με ελαιοδοχειο.
- Διακόπτη ελέγχου τοποθετημένος στην καμπίνα οδήγησης.
ΒΑΦΗ
Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.
ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ
- Μεταλλικά φτερά.
- Λασπωτήρες.
- Μεταλλικό ερμάριο για την τοποθέτηση εργαλείων.

Φωτογραφίες


Ημιρυμουλκούμενα

Ημιρυμουλκούμενα

Η ΤΑΞΙΑΡΧΟΥ Α.Ε.Β.Ε σχεδιάζει και κατασκευάζει ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα που είναι κατάλληλα για σκληρή χρήση στους Ελληνικούς δρόμους. Τα τριαξονικά ημιρυμουλκούμενα τύπου Η3-10 έχουν έγκριση τύπου σειράς παραγωγής σύμφωνα με την οδηγία 2007/46 ΕΕ.

Περιγραφή

Με χωρητικότητες από 20m3 έως 57m3 καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες του απαιτητικού επαγγελματία.

Χαρακτηριστικά

Πλαίσιο
Χάλυβας υψηλής αντοχής St52-2
Άξονες
BPW 3x9000t με δισκόφρενα Φ430 ή ταμπούρα Φ420.
Ανάρτηση
- Πνευματική BPW SLU
- Ειδική λειτουργία αυτόματου χαμηλώματος κατά την ανατροπή για μέγιστη ευστάθεια.
Σύστημα φρένων
- WABCO EBS-E 4S2M με RSS σύμφωνα με τον κανονισμό R13.11
- Ειδική λειτουργία πέδησης για χρήση σε Finischer
Πείρος
JOST 2”
Ποδαρικά
JOST ή BPW 24t- 50t
Ηλεκτρικό σύστημα
24V φωτιστικά led τοποθετημένα σύμφωνα με τον κανονισμό R48
Ελαστικά
385/65 R22,5 σύμφωνα με τον κανονισμό R117
Υδραυλικά
- Μονό τηλεσκοπικό έμβολο ευρωπαϊκής προέλευσης (190bar) με ασφαλιστικές διατάξεις υπερπίεσης και διαδρομής.
- Ελάχιστη γωνία ανατροπής 450
Βαφή
Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.
Παρελκόμενα
- Πλαστικά φτερά.
- Λασπωτήρες.
- Δοχείο νερού.
- Εργαλειοθήκη.

Φωτογραφίες


Λατομείων

Λατομείων

Ανατροπές τύπου DUMPER με τηλεσκοπικό έμβολο ή ανυψωτικό ψαλίδι, ισχυρή κατασκευή σε ποικιλία όγκου αναλόγως οχήματος

Περιγραφή

Υψηλής αντοχής κατασκευή, με μεγάλη κλίση ανατροπής και χωρίς πίσω πόρτα.
Τα ανατρεπόμενα τύπου DUMPER τοποθετούνται σε οχήματα μικτού βάρους από 26 έως 41t και είναι κατάλληλα για πολύ σκληρή χρήση σε λατομεία και ορυχεία. Υψηλή διάρκεια ζωής σε σκληρή χρήση για βράχο ή πρόσπασμα...
Υδραυλική ανατροπή μέσω τηλεσκοπικού εμβόλου εμπρός Φ149 ανυψωτικής ικανότητας 35tn, πλήρως τοποθετημένη επί οχήματός σας έτοιμο προς λειτουργία.

Χαρακτηριστικά

ΠΑΤΩΜΑ
HARDOX400 πάχους 12mm και ενισχύσεις από στραντζαρισμένα χαλυβδοελάσματα ανά 350mm από χάλυβα ST52 πάχους 8mm.
ΠΛΑΪΝΑ
HARDOX400 πάχους 8mm με κολώνες από στραντζαρισμένα χαλυβδοελάσματα ανά 350mm από χάλυβα ST52 πάχους 8mm.
ΜΕΤΩΠΗ
HARDOX400 πάχους 8mm
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
- Πλήρες υδραυλικό σύστημα ικανό για την ανύψωση του φορτίου αυξημένου κατά 30%.
- Ζεύγος υδραυλικών Φ110 και ανυψωτικό ψαλίδι ή μονό τηλεσκοπικό έμβολο.
- Δυναμολήπτης (Ρ.Τ.Ο) ευρωπαϊκής προέλευσης.
- Βαλβίδες ασφαλείας.
- Υδραυλική αντλία και πλήρεις σωληνώσεις υδραυλικού κυκλώματος με ελαιοδοχείο.
- Διακόπτη ελέγχου τοποθετημένος στην καμπίνα οδήγησης.
ΒΑΦΗ
Όλα τα μεταλλικά μέρη αφού απολιπανθούν επιμελημένα βάφονται με δύο (2) στρώσεις αστάρι και δύο (2) στρώσεις ακρυλικού χρώματος απόχρωσης της αρεσκείας του πελάτη.
ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ
- Μεταλλικά ενισχυμένα φτερά.
- Ειδικής κατασκευής προστατευτικές βάσεις των οπίσθιων φαναριών

Φωτογραφίες

pdf

pdf